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兴安岭上赶集忙 “慢火车”里年味浓
2021-02-19 12:00 来源:人民日报海外版 责编:黑龙江民生网

  距离春节还有几天,位于黑龙江省伊春市北端,小兴安岭东段的乌伊岭镇最低气温已降至零下33摄氏度,厚厚的白雪覆盖着这座山区小镇。进入腊月山区的百姓们就陆陆续续乘车前往伊春采购年货,每天车上的旅客都络绎不绝。

  2月3日,农历腊月廿二,立春。早晨5点,空气中飘散着层层冰雾,街道上异常寂静。但乌伊岭火车站里渐渐热闹起来,老乡们通过检票闸机后登上6968次列车,到153公里以外的伊春市采购年货。今天,王庆林带着儿子去伊春走亲戚,顺道去赶集采购年货。

  “孩子爱吃虾,我妈爱吃黄花鱼,媳妇爱吃肘子,凡是他们喜欢吃的,今天都得买全了。”车厢里,王庆林念叨着媳妇交代的采购任务。

  5时30分,列车缓缓驶离乌伊岭站。从乌伊岭到伊春153公里的距离要运行3小时15分,途经九个车站、三个乘降所,全程票价也只有9.5元钱,最低票价只有1元钱。

  “这车比我们镇里的出租车还便宜,我们都管他叫‘铁路公交车’,我从小就坐着这趟车进城上学、就医……”说起这趟车,王庆林打开了话匣子。

  6968次是乌伊岭往返伊春的唯一一趟列车,冬季遇到大雪封山,也是这里连接外界唯一的交通工具。沿途所经村庄距铁路线不足百米,最近的都能看到老乡家院落的摆设。

  “沿途所经村庄多,位置偏僻,为方便老乡出行,我们就在住户较多的地方,设立了停车‘站点’,也就是乘降所。老乡在家听到火车鸣笛后,现穿鞋出门上车都赶趟。”正在为旅客测温的列车长高福林介绍说。

  火车每隔十几分钟就要停靠一站,老乡上车后有的跺跺脚,有的搓搓手以驱散身上的寒气。锅炉旁的供水员李强手中铁钩在炉膛上下翻捣,没多久那些刚上车的旅客就脱去厚厚的棉衣,此时车厢的温度计显示在20℃。“外边冷,这炉火就得看住了,煤就得不停地填,要不温度就得下来。”李强用手中的白毛巾擦了一把脸上的汗水,笑着说。

  “这不快过年了,老乡们都出来置办年货,虽然疫情有点影响,但这几天客流还是比往常多,我们也加大对车厢门把手、卫生间等旅客常接触处所的消毒频次,还给旅客预备了一些备用口罩。”沿途上车的旅客越来越多,为了做好疫情防控工作,高福林挨个车厢招呼着大家戴好口罩,提醒老乡尽量分开坐。

  上午8点39分列车到达终点伊春,王庆林领着儿子和约好的几个同乡向农贸市场赶去。

  下午4点多,太阳早已淹没在小兴安岭的大山里,6967次返程列车又变得热闹起来。鸡、鱼、肉、海鲜和各种蔬菜将行李架和座椅下挤得满满当当,老乡们兴致勃勃聊着天,不时还传出欢快的笑声,让这趟“慢火车”上充满了浓浓的年味。

  “车厢里暖和,怕我们的冻货化了,车长还特意给我们安排了一个存放的地方,想得太周到了。”王庆林指着自己的年货,对列车的服务夸个不停。

  蔡玉萍老两口也是这趟小慢车沿线的居民,今天就是坐着这趟车大包小包地买年货。“这是黄花鱼,这是鸡翅,还有我大孙子爱吃的猪肝。过几天再去伊春买点糖和对联,年货就齐了。”蔡玉萍指着鼓囊囊的包裹一脸笑容地说,“现在手里有钱了,我们老两口想吃啥就买啥,真的要感谢国家政策好,让我们大山里的百姓都过上了幸福的生活!”

  目前,铁路在哈尔滨局集团管内每天开行这样的“公益性慢火车”23对,主要运行在交通不便的偏远山区和林区。这些慢火车是山里人的“赶集车”,也是求医上学的“公交车”,承担着沿线百姓的致富梦。